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汽车控制器自动化测试系统

汽车控制器自动化测试系统

该系统基于开放式硬、软件体系结构设计,能够灵活扩展硬件,快捷建立测试程序。系统可灵活地根据客户的需求进行配置;系统丰富的基本测试项目,极大地提高了系统的易用性,尽最大可能地为用户提供通用、灵活、规范的电动汽车控制器自动测试系统解决方案。

描述

“电动汽车控制器自动化测试系统”是根据客户需求量身定制的功能性自动化测试解决方案,该系统基于Labview软件开发平台,采用业界领先的测试技术、国际知名品牌设备组件,融合了虚拟仪器、测试测量、计算机编程、网络通讯和数据传输等多项功能,适用于电动汽车控制器的功能测试环节,可以确保产品功能无误、提升产品品质,以助树立产品品牌,无论从成本投入、生产效率还是品质控制上,它的性能和价值远远超过传统人工手动测试。

该系统基于开放式硬、软件体系结构设计,能够灵活扩展硬件,快捷建立测试程序。系统可灵活地根据客户的需求进行配置;系统丰富的基本测试项目,极大地提高了系统的易用性,尽最大可能地为用户提供通用、灵活、规范的电动汽车控制器自动测试系统解决方案。

电动汽车驱动器的测试是一个综合的系统性的测试,电参量的测试是其中重要的组成部分。金凯博自动化在电参量测试上有丰富的经验,克服了传统测试方案传感器误差大、精度保证量程范围窄、干扰影响大、PWM波测试精度差等缺点。系统核心是采用了基于NXI系统架构的KC8000系列模块化仪器平台和LABVIEW通用编程开发平台。

  • 通用性:可满足同类型产品功能测试需求
  • 扩展性:新增产品只需更换治具及编辑相应测试软件
  • 准确性、可靠性:采用知名品牌测试硬件及组件,确保量测的再现性、再生性
  • 安全性:良好的防呆体系,确保操作人员及产品不受伤害
  • 易用性:操作简单,无需人工判断
  • 经济性:有效节省人员投入,降低单位测试成本

符合国标

  • GB-T 755-2008 《旋转电机定额和性能》
  • GB-T 1032-2012 《三相异步电动机试验方法》
  • GB-T 22669-2008 《三相永磁同步电动机试验方法》
  • GB-T 18488.1-2015 《电动汽车用电机及其控制器 第一部分 技术条件》
  • GB-T 18488.2-2015 《电动汽车用电机及其控制器 第二部分 试验方法》
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